Кафедра «Подъемно-транспортные системы и технологии машиностроения»
Заведующий кафедрой «Подъемно-транспортные системы и технологии машиностроения» – Андилахай Александр Александрович, доктор технических наук, профессор.
Под руководством профессора А.А. Андилахая сформировалась научная технологическая школа по проблемам высокоэффективной механической обработки деталей машиностроения и приборостроения в свободных абразивных средах, подготовлены тысячи высококвалифицированных специалистов.
При кафедре «Подъемно-транспортных систем и технологий машиностроения» функционирует «Инжиниринговый центр», оснащенный современным металлорежущим оборудованием, в составе которого токарные, фрезерный, шлифовальные станки с ЧПУ. В «Инжиниринговом центре» студенты направления «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств», специальности «Технология машиностроения» проходят практику, по заданию руководителя программируют станки с ЧПУ, изготавливают детали, участвуют в сборке научно-исследовательских установок и далее – в исследованиях.
Кафедра была создана в 1944 году для подготовки инженерных кадров, в том числе для таких предприятий, как «Завод тяжёлого машиностроения», «Комбинат им. Ильича», «Азовсталь» и других. Её развитие шло параллельно с модернизацией крупных заводов, где требовались не только эксплуатация кранов и транспортёров, но и проектирование новых решений под конкретные технологические цепочки.
Основные результаты кафедры лежат в области прикладных инженерных задач, где подъёмно‑транспортное оборудование – неотъемлемая часть производственного цикла. Научные направления кафедры охватывают теоретические основы технологии машиностроения, расчёт и проектирование металлоконструкций кранов с учётом эксплуатационных нагрузок и остаточных напряжений, а также автоматизацию и цифровизацию подъёмно‑транспортных систем — в том числе внедрение цифровых двойников, диспетчеризации и предиктивной диагностики. Отдельное внимание уделяется безопасности и экспертизе подъёмных сооружений: разработке методик оценки их состояния и расчёта остаточного ресурса. Кроме того, кафедра занимается транспортными решениями для экстремальных условий — например, адаптацией техники к высоким температурам и запылённости, а также проектированием специальных грузозахватных приспособлений.
